{"id":8846,"date":"2017-09-13T10:15:28","date_gmt":"2017-09-13T10:15:28","guid":{"rendered":"https:\/\/infotorrent.es\/uncategorized\/gomez-ferrer-restablix-la-circulacio-al-transit-despres-dacabar-les-obres\/"},"modified":"2017-09-13T10:15:28","modified_gmt":"2017-09-13T10:15:28","slug":"gomez-ferrer-restablix-la-circulacio-al-transit-despres-dacabar-les-obres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infotorrent.es\/ca\/noticies\/gomez-ferrer-restablix-la-circulacio-al-transit-despres-dacabar-les-obres\/","title":{"rendered":"G\u00f3mez Ferrer restablix la circulaci\u00f3 al tr\u00e0nsit despr\u00e9s d\u2019acabar les obres"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><strong>L\u2019execuci\u00f3 ha consistit en l\u2019ampliaci\u00f3 de la xarxa pluvial mitjan\u00e7ant un nou col\u00b7lector, la qual cosa solucionar\u00e0 el problema d\u2019inundaci\u00f3 i embassada d\u2019aigua que patia el carrer davant situacions de pluges torrencials<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El carrer de G\u00f3mez Ferrer ha tornat a la normalitat a primera hora d\u2019este mat\u00ed, quan s\u2019ha restablit el tr\u00e0nsit per als vehicles en finalitzar les obres d\u2019ampliaci\u00f3 de la xarxa pluvial i de millora del drenatge del tram del carrer de G\u00f3mez Ferrer en l\u2019encreuament amb el carrer de Sant Tom\u00e0s. L&#8217;Ajuntament de Torrent, a trav\u00e9s de l\u2019empresa municipal Aig\u00fces de l&#8217;Horta, va iniciar les obres durant la segona quinzena d\u2019agost, consistents en l\u2019ampliaci\u00f3 de la xarxa pluvial mitjan\u00e7ant un nou col\u00b7lector de 1.000 mm de di\u00e0metre i de 160 metres de longitud.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La regidora d&#8217;Urbanisme, Inma Amat, ha assenyalat la import\u00e0ncia d&#8217;esta execuci\u00f3, amb la qual \u201ces pret\u00e9n aconseguir millorar la qualitat de G\u00f3mez Ferrer i evitar les inundacions i embassaments que es produ\u00efen davant situacions de pluges torrencials, ja que hi ha alguns punts en els quals es produ\u00efen tolls d&#8217;aigua. Esta situaci\u00f3 era problem\u00e0tica i inc\u00f2moda, tant per als vehicles com per als vianants\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u2019obra, que s\u2019ha executat en dos fases, ha consistit a instal\u00b7lar un nou col\u00b7lector pluvial pressupostat en 230.000 euros, a m\u00e9s d\u2019augmentar els sistemes de captaci\u00f3 en el mateix carrer en el menor temps possible, la qual cosa permet eliminar el problema d\u2019embassaments i incrementar la seguretat vial de la ciutadania. \u201cQuan vam planificar les obres, ho vam fer pensant que hav\u00edem de dur-les a terme amb la m\u00e0xima promptitud possible, per a destorbar m\u00ednimament els ve\u00efns i les ve\u00efnes de la zona, aix\u00ed com el tr\u00e0nsit, que va ser restablit a primera hora del mat\u00ed. A m\u00e9s, s\u2019han pintat els passos de vianants i les l\u00ednies de les zones d\u2019estacionament\u201d, ha destacat Amat.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cal recordar que l\u2019any passat ja es van dur a terme diverses adequacions en els carrers de Sant Tom\u00e0s, d\u2019Almeria i d\u2019Andorra; on es va renovar el sistema de clavegueram dels carrers i es va executar el sistema separatiu. Amb estes mesures es facilitar\u00e0 la connexi\u00f3 de col\u00b7lectors pluvials secundaris dels carrers adjacents, la qual cosa evitar\u00e0 que, davant els pr\u00f2xims episodis de pluges torrencials, en el carrer de G\u00f3mez Ferrer hi haja embassades i inundacions, i tant els vehicles com els vianants hi puguen circular amb total normalitat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019execuci\u00f3 ha consistit en l\u2019ampliaci\u00f3 de la xarxa pluvial mitjan\u00e7ant un nou col\u00b7lector, la qual cosa solucionar\u00e0 el problema d\u2019inundaci\u00f3 i embassada d\u2019aigua que patia el carrer davant situacions de pluges torrencials El carrer de G\u00f3mez Ferrer ha tornat a la normalitat a primera hora d\u2019este mat\u00ed, quan s\u2019ha restablit el tr\u00e0nsit per als vehicles [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":1137,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[116,133],"tags":[],"class_list":["post-8846","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticies","category-urbanisme"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infotorrent.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8846","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/infotorrent.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infotorrent.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infotorrent.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infotorrent.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8846"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/infotorrent.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8846\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infotorrent.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1137"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infotorrent.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8846"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infotorrent.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8846"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infotorrent.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8846"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}