{"id":10075,"date":"2018-09-06T13:21:46","date_gmt":"2018-09-06T13:21:46","guid":{"rendered":"https:\/\/infotorrent.es\/uncategorized\/la-millora-de-lentorn-urba-de-cami-reial-mes-prop\/"},"modified":"2018-09-06T13:28:39","modified_gmt":"2018-09-06T13:28:39","slug":"la-millora-de-lentorn-urba-de-cami-reial-mes-prop","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infotorrent.es\/ca\/noticies\/la-millora-de-lentorn-urba-de-cami-reial-mes-prop\/","title":{"rendered":"La millora de l&#8217;entorn urb\u00e0 de Cam\u00ed Reial, m\u00e9s prop"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"CA\">L&#8217;Ajuntament de Torrent ha signat el contracte per a l&#8217;execuci\u00f3 de la millora de l&#8217;entorn urb\u00e0 del carrer del Cam\u00ed Reial, incl\u00f2s en el Pla de Millores 2018-2019. Les obres previstes milloraran l&#8217;entorn i s&#8217;efectuar\u00e0 una reurbanitzaci\u00f3 i una millora dels carrers i col\u00b7lectors. Les actuacions preveuen la millora de l&#8217;antiga carretera comarcal CV-405 amb l&#8217;objectiu de fer prevaldre l&#8217;espai per als vianants i la integraci\u00f3 del barri Caragols en el teixit urb\u00e0. L&#8217;alcalde Jes\u00fas Ros ha volgut destacar que <strong>\u201cesta zona es convertir\u00e0 en un espai amable i s&#8217;integrar\u00e0 en el Torrent del futur que estem construint entre tots i totes\u201d<\/strong>.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"CA\">Les diferents tasques de millora tenen en compte mesures com la reducci\u00f3 de la velocitat de circulaci\u00f3 en la zona i de la contaminaci\u00f3 ac\u00fastica i lum\u00ednica, per a continuar aix\u00ed el comprom\u00eds de l&#8217;EDUSI d&#8217;evolucionar cap a una ciutat m\u00e9s sostenible.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les actuacions previstes s\u00f3n les seg\u00fcents:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\">Reducci\u00f3 de l&#8217;ampl\u00e0ria dels carrils de circulaci\u00f3<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Implantaci\u00f3 de noves places d&#8217;aparcament<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Voreres m\u00e9s amples per als vianants<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Creaci\u00f3 de nous espais verds i \u00e0rees de descans<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Repavimentaci\u00f3n de voreres i cal\u00e7ades<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Substituci\u00f3 de la senyal\u00edstica<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"CA\">El projecte d&#8217;urbanitzaci\u00f3 de Cam\u00ed Reial es troba emmarcat dins de l&#8217;Estrat\u00e8gia de Desenvolupament Urb\u00e0 Sostenible i Integrat de Torrent, EDUSI Torrent 2015-2025, que t\u00e9 per objecte la planificaci\u00f3 d&#8217;actuacions de regeneraci\u00f3 urbana que s\u2019han d\u2019executar fins al 2022, mitjan\u00e7ant un enfocament integrat dels aspectes econ\u00f2mics, ambientals, clim\u00e0tics, demogr\u00e0fics i socials. Es troba cofinan\u00e7at al 50 % per fons europeus, concretament pel Programa Operatiu Plurirregional d&#8217;Espanya (POPE) FEDER 2014-2020.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"CA\">A m\u00e9s d&#8217;esta actuaci\u00f3 es preveu la construcci\u00f3 d&#8217;una rotonda en l&#8217;encreuament del carrer de Val\u00e8ncia amb Canonge Gisbert i Mas del Jutge i incl\u00f2s l&#8217;\u00faltim tram del carrer de Val\u00e8ncia fins a Cam\u00ed Reial. Estes millores resoldran un dels problemes urban\u00edstics hist\u00f2rics de la ciutat ja que afavoriran la flu\u00efdesa del tr\u00e0nsit i la seguretat.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;Ajuntament de Torrent ha signat el contracte per a l&#8217;execuci\u00f3 de la millora de l&#8217;entorn urb\u00e0 del carrer del Cam\u00ed Reial, incl\u00f2s en el Pla de Millores 2018-2019. Les obres previstes milloraran l&#8217;entorn i s&#8217;efectuar\u00e0 una reurbanitzaci\u00f3 i una millora dels carrers i col\u00b7lectors. Les actuacions preveuen la millora de l&#8217;antiga carretera comarcal CV-405 amb [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":1137,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[116,133],"tags":[],"class_list":["post-10075","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticies","category-urbanisme"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infotorrent.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10075","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/infotorrent.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infotorrent.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infotorrent.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infotorrent.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10075"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/infotorrent.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10075\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infotorrent.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1137"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infotorrent.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10075"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infotorrent.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10075"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infotorrent.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10075"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}